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■【限定仕様】フォレスターtS   

WRブルーのフォレスターを初めてカッコいいと思ったw
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年改と同時にSTI謹製コンプリートモデル「tS」が設定されました。レガシィtSと入れ替わるタイミングで、期間は2011年3月末まで。しかし、たった300台限定なら早めに掃けてしまうんジャマイカ?

最上級グレードのSエディションをベースにSTIの足回り(-15mmローダウン)、17インチホイール(Sエディション用とはちょっと違う?)、100φの2本出しマフラーを装着。もちろん補強も全部STIづくしです。
外観はハーフタイプのフロントスポイラーが控えめに着いてますが、下部が黒くなった分、ギュッと引き締まった印象がしてイイですね。
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内装はブラックインテリアを採用し、STIロゴ入り専用メーター本革巻ステアリング&ATレバー専用サイドシルプレート真っ赤なSTIロゴ入りプッシュエンジンスイッチを採用。シートも黒アルカンターラ/黒本革仕様となり、ロゴも「S-EDITION」→「STI」へ変更されています。
あれこれSTIパーツがフルセットでついて、Sエディション+50万(本体362万)なので、後から買い揃えるよりはお得度が高いかと。

5ATのみでMT設定が無いことは仕方ありません。これも時の流れ。
・・・どーせMTは非効率ですよーだ!( ゚д゚)、ペッ

by simataku1 | 2010-10-25 21:17 | スバル情報

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