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■【マイナーチェンジ】トレジア   

さり気にまとまったデザイン。
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兄弟車ラクティスと同時に年改が施されました。外観では本家は顔を統一して高級感をだしたようですが、トレジアはグリルを変更したのみ。リヤテールすら変更がありません。ま、OEM車両なんてこんなものよね。
ちなみにお買い得だったスポーツリミテッドは廃止。

内装はインパネの一部形状変更やセンターパネルをピアノブラック化して質感を向上。フロントのドアガラスも紫外線を99%カットするタイプへ変更し、エアコンの効き向上や乗る人への配慮がされています。
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今回の目玉はマイナーチェンジされたヴィッツにも搭載済みのアトキンソンサイクルエンジンの新搭載でしょう。他社に比べ、やや出遅れた感がありますが、搭載車種の広いエンジンでしょうから慎重に採用したのかもしれません。コケたりリコールが発生したらタダじゃ済まないだろうし。

b0003526_2136863.jpg残念ながら1,5Lエンジンはそのまま変わっていないので、4WDは蚊帳の外。・・・トヨタに限った話じゃありませんが、4WDを選択すると販売数の関係からか新技術は後回しになりますね。逆に考えるとアラを出したタイミングだから良いんだけども。

ちなみにアイドリングストップも4WDはなし。しかし、こればかりは個人的に歓迎だったり。燃費を稼ぎたいのは、よ~く判るんだけどあんまり好きじゃない機構です。何だか、おせっかいが過ぎる。

今後、新車を買う時が来たらアイドリングストップ「なし」の車を探すほうが大変かもしれないなあ・・・。
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by simataku1 | 2014-05-12 21:36 | スバル情報 | Comments(4)

Commented by とおりすがり at 2014-05-25 22:00 x
ウチの会社の甲信越方面ではこれの4駆がかなり入ってますが、
かなりの個体が、6連星以外のバッジを全て外されてます。
トヨタ系に代車でシレっとブッ込むためなのかもしれません。
Commented by simataku1 at 2014-05-25 22:06
レンタカーだとシンプルパッケージですかね?
まあ、詳しくない人には「ラクティスです(キリッ」って言えば通じちゃうでしょう。
Commented by とおりすがり at 2014-05-26 20:45 x
確か、シンプルパッケージではなかったです。
電動格納ミラー等がないとクレームになることがあり、
特に事故の被害者からクレームが出たら損保から嫌われて
商売あがったりになってしまいますので・・・。
その車の売筋機種にありそうな装備がないとツラいです。
 
バッジの件は詳細不明ですが・・・スバルの方々に歓迎されない
モデルであることはたしかです。
Commented by simataku1 at 2014-05-30 21:10
ありうるクレームだなあと仕事柄想像できてしまいました。
人によっては電格ミラーは必須だったりしますからねえ。

もしや「スバル車はダメだけどトヨタ車ならオールOK」というアレな顧客向けにも対応できるように外しているかもしれませんね。
エンジン見せればトヨタ製ですしw

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